Подшипником ступицы принято назвать ключевой элемент ходовой части, от которого, в прямом смысле, зависит, как работа вашего автомобиля, так и система безопасности для водителя, его пассажиров и вспомогательных элементов движения машины. Если со временем подшипники выходят из строя, то есть изнашиваются, то это приводит к серьёзным проблемам, в результате которых автомобилем становится невозможно управлять. Самое главное правило для водителя – это сохранять исправность подшипников в любой ситуации. Поэтому человеку должен регулярно вести контроль над деятельностью этих предметов.
Все подшипники для задней ступицы считаются более простыми и легкими в эксплуатации.
Конструкция и соединения ступицы задней имеют большие сходства с передними, а также ходовыми ступицами. Так как подшипник предстоит напрессовывать на полуось, в итоге вместе с которой расположить её на посадочное специальное гнездо моста. Подшипники для задних колёс автомобиля могут быть различными, в зависимости от конструкции основной части:
- — радиальные шариковые;
- — роликовые;
- -конические (в комплекте идут до 2 штук);
Купить такие подшипники можно здесь http://satom.ru/k/podshipniki-zadney-stupicy-dlya-avtomobiley-i-spectehniki/. Радиальные подшипники являются вариативными, в отличие от конических, так как их невозможно регулировать в зависимости от степени прижатия роликов к обоймам, поэтому они при изнашивании сразу меняются. Но приобретать в магазинах их проще всего, потому что номер подшипника может хранить в себе исчерпывающую важную информацию о главных характеристиках. Примеры таких маркировок можно посмотреть на автомобильных сайтах, или специальных пособиях.
Ещё, каждый умелый водитель должен знать, что подшипники – это не те предметы, которые подлежат ремонту: длительному или краткосрочному, если они уже неисправны их сразу же требуется менять, а не чинить. Признаками того, что старому подшипнику уже пора «на пенсию» могут стать такие факторы, как: монотонный неприятный гул в области колёс при движении автомобиля, повышение люфта колёс, увеличенный нагрев ступицы.
Замену нужно осуществлять с большой осторожностью. Специальные выпрессовки используются для того, чтобы достать нужную деталь из своего гнезда. Если вы вместо этого будете использовать молоток, ножи или выколотки, то будьте готовы к полному ремонту своего автомобиля, потому что так поступать нельзя. Перед тем, как установить новый подшипник обязательно нужно очистить гнездо от излишнего мусора, грязи, слизи. И ещё, покупайте только подобные модели для вашего автомобиля: различные модели не будут соответствовать друг другу.