Ан-26 "VITA" - літак-рятівник: понад 200 вильотів, перевезено майже 4 тисячі поранених
Додано: 17 квітня 2016, 17:45
Самолет-спаситель был создан на базе отечественного Ан-26 еще в 2001 году. Как и сформированный военно-медицинский персонал для его обслуживания. Каким-то чудом, иначе не объяснишь, судну и экипажу удалось избежать сокращения за ненадобностью в мирное время.
В первый же год войны (2014-ый) "VITA" совершила 135 вылетов и перевезла 1858 раненых.
"Иногда, - вспоминает главный анестезиолог Вячеслав Кондратюк, в сутки было два или даже три вылета. И это ведь не так просто, отмечает он. - С каждым надо познакомиться, поговорить, контакт наладить, пропустить через себя". В 2015 году самолет сделал 76 вылетов и перевез 1505 человек. В этом году пока насчитывается 18 вылетов и 220 раненых соответственно. Перелет раненых все это время обеспечивает отделение аэромедицинской эвакуации из Винницы - 7 анестезиологов, 7 медсестер-анестезисток и хирурги, которые сменяют друг друга в порядке очереди. Всех их успели подготовить еще в довоенное время за границей на всевозможных учениях. Большая часть подготовки сводилась к вопросам безопасности. "Кроме этого, - подчеркивает Кондратюк, - важно знать и понимать, как факторы полета влияют на организм не то что обычного человека, а тяжело раненого". Например, поставить капельницу на определенной высоте невозможно. Реанимацией на крыльях называют сотрудники свой самолет. На нем есть целая операционная со специальным столом, аппаратом для искусственной вентиляции легких, кардиомонитором и кардиостимулятором, а также другими приборами. А также палата интенсивной терапии с четырьмя кроватями для больных или раненых, дефибриллятор, портативный аппарат для ультразвуковых исследований, шкафы для хранения медикаментов, стерильного материала для перевязок и т. д. После начала войны многую современную технику самолету-спасителю подарили иностранцы. Вячеслав Кондратюк теперь один из самых опытных врачей в аэромедицинской сфере. Свой первый вылет за раненым он совершил 30 апреля 2014 года в Луганск. Теперь, по понятным причинам, самолет курсирует, в основном, из Днепропетровска в Киев, Одессу и иногда Львов. Во время Иловайской трагедии Кондратюк летал за украинскими военными в Ростов-на-Дону. Это был один из самых волнительных полетов. "Неизвестно было, чего ожидать и что может случится, - рассказывает он". Но все прошло нормально. Наши военные рассказали, что относились к ним нормально, но когда узнали, что они возвращаются домой, шокировались: "Вас же там убьют всех!". Пропаганда работала. "Бывали такие борта, - говорит Кондратюк, - когда 96% раненых в самолете были с боевой травмой". Сегодня, к счастью, этот процент гораздо ниже. Особые навыки требуются не только врачам медицинского самолета, а и летчикам. Они, например, используют какую-то особую посадку судна с "раскаткой" колес - чтобы раненых не очень трясло. Еще они могут вести самолет на высоте ниже привычной, если кто-то из раненых чувствует себя очень плохо. "Не допустить ухудшения состояния раненых во время полета" - таков общий принцип и цель врачей и команды пилотов самолета Ан-26 "VITA". Пока что такого не случилось ни разу.
"VITA" К трапу самолета раненых доставляют каретами скорой помощи
"VITA" - единственный операционно-реанимационный самолет в Украине
Вячеслав Кондратюк (слева) один из самых опытных врачей анестезиологов в отделении аэромедицинской эвакуации Военно-медицинского клинического Центра центрального региона
На борту тяжелым раненым измеряют давление, делают обезболивание и даже переливание крови, при необходимости
Самые тяжелые раненые эвакуируются прямо на больничных каталках. Те, что полегче, летят на сидячих местах
Самым тяжелым раненым с боевой травмой в этот раз на борту был спецназовец Александр Дармарос. Во время выполнения боевого задание под ним взорвалась мина. 31-летний офицер лишился части ноги и обеих глаз
До войны бригада врачей на самолете состояла из пяти человек, теперь - из троих. Таким образом увеличилось место для раненых
За один полет "VITA" может переместить 15 раненых - пятерых лежачих и 10 сидящих. Максимальное количество, которое самолет перевозил за время войны, - 17 человек (плюс экипаж и врачи)
Во время интенсивных боевых действий 96% всех пассажиров "VITA" составляли раненые с боевыми травмами
На самолете есть возможность выполнять реанимационные мероприятия, интенсивное лечение и хирургическое вмешательство
Депутат Оксана Корчинская занимается ранеными с начала войны, поэтому не впервые на борту в роли опекуна-волонтера
Дмитрий Дзюбенко, старший лейтенант, хирург, доброволец
Матвей Довгань, старший солдат, медбрат-анестезист
Согласно требованиям безопасности разгрузка самолета с раненными должна занимать не больше пяти минут. Рекорд за военное время - три с половиной минуты
Анастасия Береза, "Цензор.НЕТ"
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/7/1/a/4/71a4f2ca6cf0dca62ad95c9f7f8f9236/640x427.jpg)
"VITA" К трапу самолета раненых доставляют каретами скорой помощи
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/b/1/7/7/b17753e06aa64531e8ef9d791ab87fc8/640x427.jpg)
"VITA" - единственный операционно-реанимационный самолет в Украине
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/0/e/a/6/0ea609f4d897ef285bffe7768d89f2b5/640x426.jpg)
Вячеслав Кондратюк (слева) один из самых опытных врачей анестезиологов в отделении аэромедицинской эвакуации Военно-медицинского клинического Центра центрального региона
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/d/8/1/a/d81a9eaa8958e1d70c29dc4d5a7cbe75/640x427.jpg)
На борту тяжелым раненым измеряют давление, делают обезболивание и даже переливание крови, при необходимости
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/b/e/5/a/be5abc013a0cda15b1c2bfd685120ba8/640x427.jpg)
Самые тяжелые раненые эвакуируются прямо на больничных каталках. Те, что полегче, летят на сидячих местах
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/9/b/4/c/9b4c0980188a661ccd35a6842553e692/640x427.jpg)
Самым тяжелым раненым с боевой травмой в этот раз на борту был спецназовец Александр Дармарос. Во время выполнения боевого задание под ним взорвалась мина. 31-летний офицер лишился части ноги и обеих глаз
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/7/7/9/6/77969a3ffdabb533d145b1a6ec794b6d/640x427.jpg)
До войны бригада врачей на самолете состояла из пяти человек, теперь - из троих. Таким образом увеличилось место для раненых
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/d/8/f/3/d8f3ca24d17a7d0c25f5e15291003b5c/640x427.jpg)
За один полет "VITA" может переместить 15 раненых - пятерых лежачих и 10 сидящих. Максимальное количество, которое самолет перевозил за время войны, - 17 человек (плюс экипаж и врачи)
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/5/2/6/d/526d003ea5b2533b1087d2e3517df218/640x427.jpg)
Во время интенсивных боевых действий 96% всех пассажиров "VITA" составляли раненые с боевыми травмами
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/f/6/0/7/f60774ea8d9229341069347c4fd365b8/640x427.jpg)
На самолете есть возможность выполнять реанимационные мероприятия, интенсивное лечение и хирургическое вмешательство
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/7/1/e/b/71eba5106a80fa1dae3d8395e4d48dcd/640x427.jpg)
Депутат Оксана Корчинская занимается ранеными с начала войны, поэтому не впервые на борту в роли опекуна-волонтера
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/f/4/4/c/f44c750b13c305bb0a0ad307aba72df1/640x427.jpg)
Дмитрий Дзюбенко, старший лейтенант, хирург, доброволец
![медицина](http://storage1.censor.net.ua/images/6/9/4/3/6943ffafc0062b313cffce69ab456dda/640x427.jpg)
Матвей Довгань, старший солдат, медбрат-анестезист
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/6/c/3/8/6c387a0fd81f93e39ba06d9a8234e37e/640x427.jpg)
Согласно требованиям безопасности разгрузка самолета с раненными должна занимать не больше пяти минут. Рекорд за военное время - три с половиной минуты
![медицина самолет](http://storage1.censor.net.ua/images/2/2/4/8/22487541a060ec77a02f8a5f1cf5abac/640x480.jpg)
Анастасия Береза, "Цензор.НЕТ"
Джерело: http://ua.censor.net.ua/p383992