Бампер является той деталью авто, которая привлекает к себе очень много внимания. Он служит различным целям, в том числе и созданию презентабельного внешнего вида. А для этого зачастую приходится создавать конструкцию необычной формы. Именно поэтому бампер в большинстве случаев изготавливают из пластика. Материал многофункциональный и практичный, но не очень прочный. По этой причине данная деталь часто ломается и требует ремонта. Сложность работ будет зависеть от типа поломки. Поэтому не помешает узнать, какие же виды повреждений бампера выделяют автомастерские.
Во-первых, трещины. Это мелкие повреждения в виде разрыва лакокрасочного покрытия или самого пластика. Вероятность возникновения во многом зависит от качества используемых материалов и покрытия, а также от особенностей эксплуатации автомобиля. Мелкие трещины под воздействием вибрации и нагрузок могут увеличиваться в размерах. Поэтому не стоит затягивать ремонт бамперов.
Во-вторых, царапины. Менее серьёзное повреждение, которое может затронуть как только покрытие, так и саму конструкцию. В зависимости от глубины выбирается способ восстановления.
В-третьих, вмятины. Это деформация бампера из-за удара, нагрева или другого негативного воздействия. Могут достаточно легко бросаться в глаза. При крупных размерах вмятины также могут возникнуть и более серьёзные повреждения, например, разрыв лакокрасочного покрытия.
В-четвёртых, проломы. Одно из наиболее сложных повреждений. По сути, это сквозное нарушение целостности пластика. Иными словами, возникновение дыр. В таком случае чаще всего бампер полностью заменяется.
В-пятых, разрывы. Это нарушение цельности конструкции под воздействием определённых сил.
Как видите, поломки бывают разные. И в каждом конкретном случае свой набор ремонтных работ.